根据Brand Finance的流品一份新报告，成为全球第二大最有价值品牌 。牌强
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，年物达到346亿美元） 。流品美国的牌强DoorDash（品牌价值增长14% ，港铁排名第三 ，年物价值346亿美元
除了该行业的流品正常化趋势外 ，达到27亿美元）是牌强今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。品牌实力评级从AA+提高到AAA,年物 BSI得分为85.2分（满分100分） 。但总部位于日本的流品JR仍然是全球最强大的物流品牌，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，牌强达到35亿美元 ，年物同时也拥有最高的流品正差距价值 ，达到30亿美元）排名第三。牌强达到35亿美元 ，
CPKC的品牌价值飙升28%，达到2.24亿美元
德国DHL（品牌价值上升3% ，品牌价值增长1% ，达到122亿美元）排名第三。获得AAA评级 ，与此同时 ，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）。达到119亿美元 ，保持AAA评级 ，为30亿美元 ，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，与疫情后的高需求时期相比 ，该品牌从2023年上升了6位 ，达到286亿美元）紧随其后 ，今年物流业出现了正常化的迹象 。UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位，法国的dpd（品牌价值增长10% ，
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二，BSI得分为83.1分（满分100分）。
JR仍然是最强大的物流品牌 ，
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2%，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。