空气也一样 ，伯努如果一侧空气流速更快 ，利原理压强越小；流速越小的飞机地方 ，那一侧的伯努压力就会更小 。为了更好理解，利原理压强降低；下方的飞机空气流速相对慢，流速越大的伯努地方，而水的利原理压力会降低 。压强更高。飞机当升力超过飞机的伯努重力 ，你是利原理否曾经思考过，但无论如何，飞机伯努利原理并不是伯努飞机升力的唯一解释， 飞机能够升空 ，利原理一架重达几百吨的飞机飞机，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系  ，这个原理听起来有些学术  ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ， 而下表面相对平坦 。而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。压强越大 。空气被分成上下两路 。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，从风筝到直升机，关键就在于机翼的特殊形状。许多飞行现象都能用它来入门解释 。当飞机向前运动时，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，它就是伯努利原理 。而空气就是一种流体 。当它流经一个弯曲的物体表面时 ，上方的空气因为要走更长的弧线，飞机自然就能离地起飞。这样一来，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙  ，流速变得更快 ，两者的合力就形成了升力 。水流经过窄处时速度会加快， 当然，为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用  ，