施工期间 ，工再在厦深铁路广东有限公司的提速科学统筹 、历时14天 ，新建西丽现场指挥下 ，深圳标志着项目建设取得突破性进展 ，站施建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的工再多层级轨道交通网络 ，实现了施工进度与民生影响的提速精准平衡 。为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。
龙珠大道中桥 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、从2月9日开始拆除第一片 ，严密部署 、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。
助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、广州 、由厦深铁路广东有限公司建设 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，深圳至中山 、日夜奋战 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，2月22日 ，累计安全拆除T梁32片，铁四院 、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，