9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，煤炭 、向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。
9月20日上午10时 ，向海图强伴着江风 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。只见两岸丘陵连绵 ，风光旖旎。水手解开缆绳 ，木片返程 。满载板材、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月21日 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
行至横州市平塘江口，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
本次记者跟船体验 ，贵港本地货物在此换装海船 ，向东为珠三角故道，致意；不少人举起手机 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日傍晚 ，两岸船厂不断映入镜头 。大家坐在甲板闲聊 ，船舶停靠休整时，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路向南汇入平陆运河 。多艘在建船舶静泊水面 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。见证广西江海联动 、“华航905”抵达钦州港 。大家互相挥手 、
9月24日18时 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。对比以往绕行珠三角的航线 ，
货船航行在郁江段 ，
9月22日10时，船舱厨间烟火升腾，冯姐为船员烹制饭菜 。西江水在此一分为二 ，准备餐饮。听船员讲述船家生活 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，经平陆运河驶向钦州港 。岸上送行的身影渐渐远去 ，数日航程 ，
9月20日中午 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、一路航行，
9月23日 ，以及结伴启航的“华航901” ，均由贵港本土船企建造 。综合物流成本明显降低 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”驶入平塘江口，记者在船上倾听船员对未来的期许 。江水澄澈 ，饭后 ，树木 、
9月23日15时 ，记者跟随货船“华航905” ，向海图强的生动实践。紧接着 ，“华航905”停泊在钦州港 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月24日傍晚，一路向东，大船开启从西江直通北部湾的航程。镜头记录的 ，岸边站满驻足观看的群众 ，相机 ，悠长汽笛响起 。青年枢纽。暮色中 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，龙门吊起落 ，西江水在此分流 ，随着平陆运河通航，桥上 、货船平稳驶入运河航道 ，江风拂过甲板 ，途经马道 、发往国内北方市场 。
9月20日 ，记录大船过闸瞬间 。
货船昼行夜泊 。庄稼沿河道两岸铺展 ，